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到目前为止共完成二十八批6143家A级物流企业评估。物流业是融合运输、仓储、加工配送、市场交易乃至信息化为一体的复合型服务业。改革开放40年以来,中国经济持续高速发展,而作为商业血管的物流行业,也随之高速发展,但中国的物流大国地位在国际上毕竟属于后起之秀,虽然取得诸多成就,但也问题诸多。例如绩效并不理想;大而不强、全球连接能力弱、现代化程度不高;物流成本偏高、质量效益不佳;中高端、体系化、集约式物流服务与供应链服务等严重不足;传统运作模式难以为继等问题突出。整车运输


国资企业虽然资金充足,但物流人才主流周期短,企业制度漏洞以及陋习存在惯性大;民营企业更为灵活,更新速率较快,但融资渠道较窄。中小物流企业抗风险能力弱,利润率低,人才流失严重,存活难度极大。整车运输



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物流立法相对滞后,现行的物流法律法规大多从计划经济体制中沿用下来,难以适应物流国际化发展的需要,更难以适应市场经济环境下现代物流发展的需要。各部委、地方制定颁布的各类物流法规和政策,在具体运用中缺乏普遍适用性,多数只适合作为物流主体进行物流活动的参照性依据,带有地方、部门分割色彩,不利于从宏观上引导物流产业的发展,也缺乏对物流主体行为必要的制约作用。法律法规之间存在重复规定和相互冲突等问题,缺乏系统性和衔接性,难以充分发挥规范和调节作用。整车运输
