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随着“绿色施工”要求的不断推进，我国正在逐步推动装配式钢结构地下综合管廊建设，同时 十三五规划纲要中也提出要大力发展推广建筑装配工业化，从而也推动地下综合管廊装配化得快速发展。目前我国常见的装配式管廊形式均为钢筋混凝土结构。装配式管廊按其施工方法和构件形式可分为全预制装配式管廊和半预制装配式管廊两种形式。全预制装配式管廊按照构件拆分的形式又可分为节段装配式和分块装配式两种。而半预制装配式管廊工程中常见形式的主要为预制叠合装配式。随着 对地下综合管廊和装配式管廊的大力推广，装配式管廊将成为管廊“钢需”新的方向，增长潜力将不断增大。现阶段，全国范围内综合管廊的建设工程已经开始陆续推进，但不管是从长度上还是密度上，和发达 主要城市相比都存在着较大差距。因此，我国城市地下综合管廊潜在市场规模很大。截至2017年底，中国地下综合管廊开工长度已达4700公里，形成廊体2500多公里，在建管廊150多公里，预计在十三五期间投资200亿元，建成地下综合管廊300公里，未来地下综合管廊建设将超3万公里，投资规模将达1.8万亿。

目前钢市依然处于需求淡季，整体需求明显不足，使得钢市库存连续回升，但粗钢产量依然不断攀升，不断打压着钢市，与此同时，钢材的成本高企也给了钢价足够的支撑，但一纸环保限产令却打破了所有的规则，现货市场开始快速拉涨，同时期货市场也不断上冲，期现完美配合再次燃爆了钢市，目前钢市表现为上有压力下有支撑，作为不确定因素的环保限产效果有待观察，钢市并未走出震荡的行情。综合来看，下周钢市将呈现快速拉涨后的震荡盘整阶段。国内钢材市场价格将震荡上涨，长材市场价格将小幅上涨，型材市场价格将小幅上涨，板材市场价格震荡上涨，管材市场价格将稳中下跌。兰格钢铁全国钢材综合价格指数预计在152.7点附近波动，钢材均价在4200元左右，平均波动10-40元左右；其中，长材价格指数预计在167.1点附近波动，上涨0.7点；型材价格指数预计在161.6点附近波动，上涨0.6点；板材价格指数预计在139.2点附近波动，上涨0.7点；管材价格指数预计在158.3点附近波动，下跌0.6点。

纽柯钢铁公司也加大了投资，从而进一步扩大产能，包括投资6.5亿美元，将其位于肯塔基州的加拉廷钢铁厂的扁平材生产能力从每年160万吨增加至每年约300万吨，并宣布将投资13.5亿美元，在美国中西部新建一条先进的中厚板生产线，设计年产能超过100万吨，计划于2022年实现满负荷生产。

钢铁动力公司计划投资170亿美元~180亿美元，新建一座生产扁平材的电炉炼钢厂，预计年产能约为300万吨。

分析师预计，美国钢铁产能未来将出现过剩情况，到2021年~2022年，美国将迎来新一波低成本钢材供应热潮，预计热轧卷板价格将由2019年~2020年的700美元/吨降至610美元/吨左右。

还有分析师认为，预计未来几年美国钢铁产能将增长20%，并在2022年达到高峰。短期内，美国钢材价格将基本保持稳定，热轧卷板价格在650美元/吨~750美元/吨。不过，到2021年~2022年，美国热轧卷板价格会跌至550美元/吨~660美元/吨。这将对美国钢铁生产商的利润产生极大影响。到那个时候，即使美国政府实施再多的保护措施，也将于事无补。